سیاوش آذرپندار در کارگاه آموزشی مدیریت نگهداری ابنیه و سطوح پروازی فرودگاه‌های کشور که به‌میزبانی فرودگاه بین‌المللی شهید هاشمی‌نژاد مشهد در حال برگزاری است، اظهار داشت: باید از رویکرد نگهداری واکنشی به‌سمت نگهداری پیشگیرانه و پیشگویانه حرکت کنیم. این تغییر رویکرد به ما اجازه می‌دهد براساس داده‌ها، تحلیل‌ها و پیش‌بینی‌های تخصصی، قبل از وقوع خرابی اقدامات لازم را انجام دهیم و تداوم عملیات و عملکرد را تضمین کنیم.

مدیر نگهداری ابنیه و سطوح پروازی شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران با تأکید بر لزوم توجه به چرخه عمر سطوح پروازی افزود: وقتی چرخه عمر سطوح پروازی را بشناسیم، می‌توانیم پروژه‌های نگهداری و بهسازی را هدفمند و در زمان مناسب تعریف کنیم تا از کاهش کیفیت و بروز آسیب‌های جدی جلوگیری شود.

آذرپندار موضوع استانداردسازی و یکپارچه‌سازی فرآیندهای نگهداری را از برنامه‌های مهم شرکت فرودگاه‌ها برشمرد و گفت: ضروری است نظام یکپارچه نگهداری ابنیه و سطوح پروازی تعریف شده و در همه فرودگاه‌های کشور به‌صورت یکسان اجرا شود تا شاهد عملکرد هماهنگ، قابل ارزیابی و مبتنی بر استانداردهای عملیاتی یکسان باشیم.

مدیر نگهداری ابنیه و سطوح پروازی شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران در‌ ادامه با اشاره به نقش مستقیم این حوزه در تجربه سفر مسافران هوایی خاطرنشان کرد: هدف اصلی ما این است که مسافران بهترین و ایمن‌ترین خدمات را دریافت کنند.

وی تصریح کرد: نخستین جایی که هواپیما در آن فرود می‌آید یا پروازش آغاز می‌شود سطوح پروازی و نخستین و آخرین فضایی که مسافر از آن تردد می‌کند، ترمینال فرودگاه است. هر دو از مهم‌ترین بخش‌های حوزه نگهداری ابنیه و سطوح پروازی هستند و به‌طور مستقیم با کیفیت خدمات مسافری ارتباط دارند.

آذرپندار در خاتمه با تاکید بر ارائه چک لیست‌های دوره‌ای جهت نگهداری استاندارد ابنیه و سطوح پروازی برای ارتقای ایمنی مسافران هوایی یادآور شد: انجام بازدیدهای دوره‌ای براساس چک لیست‌های یکسان نقش مهمی در نگهداری صحیح و استاندارد ابنیه و سطوح پروازی دارد.